4高铁+4地铁+2城际！深圳最大高铁站即将诞生！

　　据深圳地铁10月26日信息，备受大家期待的西丽综合交通枢纽的建设“进度条”

　　具体坐标：南山区茶光路、南坪快速路、沙河西路与南海大道合围区域，北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区。

　　辐射范围：覆盖深圳科创中轴（深圳湾-科技园-西丽）与“山海连城”生态走廊，区位优势显著。

　　：整体呈 “长条形”布局，东西总长2300米、南北宽590米，总占地面积达1.36平方千米。其建设规模达13.56万平方米，基坑总面积约6万平方米。

　　，成为国内最大轨道交通换乘站，有利于缓解深圳北站的接发能力饱和问题,提升深圳交通枢纽客运能级，完善大湾区轨道交通网络布局。

　　深圳规模最大的高铁站，比深圳北站还要多出2个站台5条线路。建成后将成为深圳市最大的高铁站和轨道交通换乘站，对深圳市建设国家铁路枢纽城市，增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重要意义。

　　10月10日，深圳公共资源交易中心官网显示深珠通道前期研究（工程技术方案和支撑性专题研究），据公告显示，中标供应商牵头单位为中国铁路设计集团有限公司，联合体成员（珠江水利委员会珠江水利科学研究院，深圳国家高技术产业创新中心，中铁大桥勘测设计院集团有限公司，

　　深珠通道是公铁复合通道今年3月，广东省发改委公布《2025年广东省发展和改革委员会部门预算》，明确将“深珠通道前期研究（跨珠江通需求与通道布局适配性研究）”纳入支出预算。同时，

　　，连接深圳前海与珠海金鼎，已纳入广东省高速公路网规划（2020-2035年）。

　　，于珠海市高新区北围片区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鹤洲），线公里。

　　，与珠斗城际、深惠城际贯通，线公里，已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。

　　全长125.5公里，其中深圳市区段约52.5公里，惠州段约56.1公里，深汕特别合作区段约16.9公里。

　　，是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，也是珠三角地区主要跨江城际通道。建成后，

　　，中山北站至深圳机场25分钟直达，将进一步促进江门深度融入大湾区“1小时生活圈”。

　　✅建设工期：预计建设工期为5年半（不含先开段），计划于2028年建成通车。

　　✅设计时速：深江铁路深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里。

　　站点设置深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。

　　， 北起江西省赣州市赣州西站，南至广东省深圳市深圳北站（初期在深圳枢纽经联络线引入深圳北站，远期规划延伸至西丽站）。新建赣深高铁光明城站至西丽站正线公里。 赣深高铁全线条地铁

　　10月17日，深圳市轨道交通13号线kV环网系统送电，标志着北延工程建设全面进入“电通”新阶段，为后续接触网“带电”、热滑试验和系统联合调试等创造了先决条件。

　　开通时间目前没有明确的开通时间，但是按照目前的进度，很快应该就到了试运行的阶段了。

　　13号二期线号线二期北延段工程起于宝安区上屋站（不含），止于光明区李松蓢站

　　，同时预留了未来与东莞地铁衔接的条件。✅线号线号线一期贯通运营后，将成为串联南山、宝安、光明三个行政区的城市轨道交通干线，可有效缓解深圳西部南北向交通压力

　　据深圳地铁10月中旬信息，近日深圳地铁15号线海城站顺利封顶，海城站是深圳地铁15号线首座叠合装配式车站，也是全线座封顶的车站。截至目前，全线工程完成情况——

　　深圳地铁15号线串联前海、南山和宝安中心区，是深圳西部发展的关键线座车辆段

　　，配套支撑西丽综合交通枢纽建设。线路建成后将提升科技园、宝安老城区、南山后海等片区轨道覆盖服务水平。对蛇口、高新北片区、留仙洞、宝安中心区、西丽和未来科技城等重点片区的发展具有重要意义。

　　10月初，深圳地铁27号线杨美北站首幅地连墙顺利开工，标志着该站点建设进入了新阶段

　　线路起自南山区松坪南站，终至龙岗区岗头西站，线路途经南山、龙华、龙岗三区，串联起前海、南山科技园、西丽高铁新城、龙华中心、坂雪岗科技城等重要片区。

　　✅线号线一期建成后，将串联起南山、龙华、龙岗三区，途径粤海、西丽、桃源等片区，

　　将极大提升深圳都市核心区的交通效率，实现南山、龙华、坂雪岗等重点片区的快速通达。

　　5月份，深圳地铁29号线五工区项目较计划工期提前10个月全面进入主体结构施工阶段，标志着项目建设取得重大进展。

　　据深圳交通9月15日信息，近日，深惠城际铁路大运北至龙城站区间左线洞通，这标志着该项目大直径盾构隧道工程取得阶段性重大突破。

　　途经深圳市前海、南山区、龙华区、龙岗区，东莞市凤岗镇，终至 龙岗区坪地低碳城，正线km）。

　　：深惠城际大鹏支线起自龙岗区 龙城站，途经坪山区，止于大鹏新区 新大站，线km 。✅

　　：全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大 6 座车站。设新大存车场。✅

　　：深惠城际大鹏支线 建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，通过换乘可快速抵达宝安机场、南山、前海等地，将极大缓解大鹏新区的综合交通压力。同时对助推大湾区城际铁路建设完善深圳市轨道交通网络，使大鹏新区加速融入大湾区和全市的轨道交通体系，推进大鹏新区的高质量发展都将发挥重要作用。

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　　曾令东 如虎添翼，势起云霄——站城一体的东莞虎门高铁站改扩建及TOD综合开发项目